Fórmula 1 Ferrari "Gigante" - Essa foi a semana dos "carros gigantes", esse foi o maior carro (até agora) de controle que já "passou" pelas minhas mãos...quase 1,40 m...minha bancada ficou pequena para esse belo brinquedo.
Após alguns testes verifiquei que ele precisava de uma revisão completa. Desmontei a totalmente a "criança".
Olha o tamanho dessas rodas!!!
Com a caixa dianteira "a mostra", troquei motor e revisei todas as engrenagens do potenciômetro...deu trabalho hein...
Agora chegou a hora da pci principal- Troquei relês e transistores defeituosos. Fiação de entrada também foi trocada juntamente com os plugs. Tudo para receber bateria mais "potente".
O gatilho do acelerador não estava funcionando bem e após desmontar verifiquei que estava com o eixo central trincado. Desbastei toda a área trincada e reforcei com pino de aço, que foi fixado a quente e reforçado
com resina acrílica.
Montei uma bateria de 12v com células de 2800ma. Pelo tamanho até que ele anda bem...mas dá até medo....é muito grande...rssss
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sexta-feira, 26 de setembro de 2014
quinta-feira, 18 de setembro de 2014
Helicóptero Albatroz Candide- Esse é antigo heim!!! Chegou com hélices e suportes quebrados, eixos tortos e bateria "seca"...
A bateria original não é mais encontrada...eu instalo uma de lipo, que além de mais leve é muito mais eficiente. Para carregar tem que utilizar carregador específico, que já faz parte do pacote.
Troquei os eixos, engrenagens, suportes, hélices e estabilizador...Após a instalação da nova bateria é necessário executar um acerto no centro de gravidade, pois a mesma é mais leve.
Mais um brinquedo "voltando a vida"...mesmo sendo "pesadão", ele voa "razoavelmente" bem....
A bateria original não é mais encontrada...eu instalo uma de lipo, que além de mais leve é muito mais eficiente. Para carregar tem que utilizar carregador específico, que já faz parte do pacote.
Troquei os eixos, engrenagens, suportes, hélices e estabilizador...Após a instalação da nova bateria é necessário executar um acerto no centro de gravidade, pois a mesma é mais leve.
Mais um brinquedo "voltando a vida"...mesmo sendo "pesadão", ele voa "razoavelmente" bem....
Helicóptero Pelicano Candide- Chegou até mim com bateria totalmente descarregada e com uma hélice danificada. Esse brinquedo parou de ser fabricado já faz tempo, então o que faço é uma adaptação "extensa" que
muda totalmente a performance do mesmo, fazendo ele voltar a voar muito bem, mais rápido, estável e por mais tempo. A meu ver o custo benefício vale a pena.
As 4 hélices são trocadas por outras maiores, mais leves e muito mais eficientes.
Nessas duas imagens dá pra ter noção da diferença entre as hélices.
A bateria foi trocada por outra mais eficiente. A original não é mais fabricada. As que ainda são encontradas no mercado são de estoques antigos e com validade "vencida". A original tem 800ma...a nova é de 1900ma...
Com a nova bateria instalada faço um ajuste no centro de gravidade. Essa nova bateria necessita de carregador específico, que já faz parte do "pacote"...
Esse helicóptero tem uma falha de projeto, indicada pela seta na foto acima. A cauda "trepida", desestabilizando o vôo. Após corrigido o problema, ele fica muito estável...e responde melhor aos comandos.
Nas fotos abaixo ele já está pronto. Já fez vôo indoor para teste e ajustes finais....
muda totalmente a performance do mesmo, fazendo ele voltar a voar muito bem, mais rápido, estável e por mais tempo. A meu ver o custo benefício vale a pena.
As 4 hélices são trocadas por outras maiores, mais leves e muito mais eficientes.
Nessas duas imagens dá pra ter noção da diferença entre as hélices.
A bateria foi trocada por outra mais eficiente. A original não é mais fabricada. As que ainda são encontradas no mercado são de estoques antigos e com validade "vencida". A original tem 800ma...a nova é de 1900ma...
Com a nova bateria instalada faço um ajuste no centro de gravidade. Essa nova bateria necessita de carregador específico, que já faz parte do "pacote"...
Esse helicóptero tem uma falha de projeto, indicada pela seta na foto acima. A cauda "trepida", desestabilizando o vôo. Após corrigido o problema, ele fica muito estável...e responde melhor aos comandos.
Nas fotos abaixo ele já está pronto. Já fez vôo indoor para teste e ajustes finais....
domingo, 7 de setembro de 2014
Jeep elétrico 12v - Este clássico jeep elétrico ficou "largado" por anos sem funcionar. Chegou até mim bem detonado. Desmontei totalmente, lavei e retirei toda a fiação danificada.
Ele utiliza 2 baterias 6volts e tem 3 velocidades...Duas velocidades para frente e uma para trás....ele é muito forte e suporta até 2 crianças com 30/35 kg cada.
Troquei as chaves por outras de "maior corrente" , baterias e carregador. Após o funcionamento e testes estarem ok, parti para a "estética"...retirei todos os adesivos antigos(muito trabalho) e apliquei novos.
Mais um "brinquedinho" voltando a vida...
Ele utiliza 2 baterias 6volts e tem 3 velocidades...Duas velocidades para frente e uma para trás....ele é muito forte e suporta até 2 crianças com 30/35 kg cada.
Troquei as chaves por outras de "maior corrente" , baterias e carregador. Após o funcionamento e testes estarem ok, parti para a "estética"...retirei todos os adesivos antigos(muito trabalho) e apliquei novos.
Mais um "brinquedinho" voltando a vida...
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